Minyak pemindahan habaialah sejenis minyak khas dengan kestabilan haba yang baik digunakan untuk pemindahan haba tidak langsung.Minyak pengaliran haba bukan sahaja dapat memenuhi keperluan proses pemanasan dan penyejukan suhu yang berbeza dalam julat suhu yang lebih luas, tetapi juga menyedari keperluan proses pemanasan suhu tinggi dan penyejukan suhu rendah dengan minyak pengaliran haba yang sama dalam sistem yang sama, yang boleh mengurangkan kerumitan sistem dan operasi.Oleh itu, sistem pemanasan minyak pengaliran haba digunakan secara meluas dalam gentian kimia, bahan dan industri lain.
Ciri-ciri sistem minyak pengaliran haba:
1. Di bawah keadaan tekanan hampir atmosfera, boleh mendapatkan suhu operasi yang sangat tinggi - iaitu, boleh mengurangkan tekanan operasi dan keperluan keselamatan sistem pemanasan suhu tinggi, meningkatkan kebolehpercayaan sistem dan peralatan;
2. Sistem pemanasan minyak pengalir haba mengetepikan sistem dan peralatan rawatan air, yang meningkatkan kecekapan terma sistem dan mengurangkan beban kerja penyelenggaraan peralatan dan saluran paip -- iaitu, pelaburan awal dan kos operasi sistem pemanasan boleh dikurangkan.
Potensi risiko prestasi sistem minyak terma:
1. Disebabkan pemanasan lampau tempatan sistem pemanasan semasa penggunaan minyak pengalir haba, tindak balas keretakan haba terdedah kepada berlaku, mengakibatkan oligomer takat kilat yang tidak menentu dan rendah.Pempolimeran antara oligomer menghasilkan polimer tidak larut dan tidak larut, yang bukan sahaja menghalang aliran produk minyak dan mengurangkan kecekapan pengaliran haba yang sama, tetapi juga menyebabkan kemungkinan ubah bentuk terlalu panas tempatan dan pecah saluran paip.
2. Minyak pemindahan haba dan pengisian sistem pembawa udara dan haba terlarut ialah tindak balas pengoksidaan udara sisa di bawah keadaan pemanasan, dan pembentukan asid organik dan koloid melekat pada saluran paip minyak, yang bukan sahaja menjejaskan hayat perkhidmatan medium pemindahan haba dan menyekat saluran paip, tetapi juga mudah menyebabkan pengakisan asid saluran paip dan meningkatkan risiko kebocoran operasi sistem.
Kemalangan sistem pemanasan minyak pemindahan haba termasuk:kebakaran lapisan penebat haba, api ekzos tangki pengembangan dan lapisan penebat haba, kebakaran kawasan operasi sistem minyak pemindahan haba, kebakaran dan letupan tangki simpanan minyak pemindahan haba, kebakaran dan letupan penukar haba minyak pemindahan haba atau reaktor (cerek), letupan relau, dsb. Dapat dilihat bahawa banyak kemalangan sistem pemanasan minyak terma biasa adalah lebih kurang berkaitan dengan kebocoran.
Keperluan injap untuk spesifikasi teknikal dan reka bentuk standard dalam sistem minyak panas termasuk: an injap ekzospada titik tertinggi dan injap blowdown pada titik terendah.Talian paip sistem minyak panas mesti disambungkan denganbebibirkecuali antara muka peranti, antara muka instrumen atau injap.Semua antara muka lain dikimpal.Thebebibirharus ditetapkan permukaan alur, dan tekanan nominal tidak boleh kurang daripada 1.6MPa.Untuk minyak pengaliran haba dengan suhu lebih tinggi daripada 300 darjah, tekanan nominal bagibebibirtidak boleh kurang daripada 2.5MPa.Bebibirhendaklah dikimpal punggung dan bukannya bebibir dikimpal rata.Gasket bebibir sistem minyak panas tidak dibenarkan menggunakan plat getah asbestos, pad penggulungan logam atau pad komposit grafit berkembang harus digunakan.Sistem minyak panas harus disediakan dengan injap keselamatan, dan injap keselamatan harus injap keselamatan yang dimeterai belos.
Bahan injap sistem minyak panas tidak boleh daripada besi tuang atau logam bukan ferus.Memandangkan tekanan rendah, suhu tinggi dan kebolehtelapannya sangat kuat, mengikut spesifikasi reka bentuk teknikal standard, saluran paip minyak panas memotong injap harus menggunakan injap pemotong meterai belos, injap pengawal selia harus menggunakan injap pengatur lengan pengedap belos, injap keselamatan menggunakan injap keselamatan pengedap belos terbuka penuh.
Oleh kerana ciri-ciri kestabilan pengoksidaan minyak pengaliran haba, kebocoran injap minyak panas bukan sahaja akan menyebabkan pembakaran lapisan penebat atau pembakaran dan letupan peralatan, tetapi juga menyebabkan tindak balas pengoksidaan minyak pengaliran haba dan udara terlarut dalam kes haba, menghasilkan dalaman injap kakisan asid organik.Jadi injap minyak panas bukan sahaja tidak boleh melakukan kebocoran dalaman, tetapi juga tidak melakukan kebocoran luaran.
Pembungkusan injap dunia pembungkusan am dengan pengacuan pemprosesan grafit, jika ketulenan grafit tidak mencukupi, rintangan minyaknya akan menjadi sangat lemah, apabila minyak pengaliran haba ke dalam pembungkusan grafit, beberapa kekotoran dalam grafit mudah dibubarkan oleh pengaliran haba minyak, mengakibatkan serbuk grafit, tidak boleh membuat pembungkusan grafit untuk mencapai kesan pengedap, ini adalah punca utama injap pembungkusan sering kebocoran.Pengedap belos menghalang sentuhan langsung antara minyak panas dan grafit, yang menyelesaikan masalah minyak panas bocor dari batang apabila pembungkusan grafit dibubarkan.
Kerana kebolehtelapan minyak pengaliran haba sangat kuat (kira-kira 50 kali ganda daripada wap), jika meterai pengisi dipilih, ia adalah sangat mudah untuk bocor, membawa kepada pembaziran minyak panas, peralatan kotor dan tanah, dan struktur belos. benar-benar boleh menyedari kebocoran sifar, dan tiada bahagian memakai.
Oleh kerana potensi bahaya kestabilan pengoksidaan minyak pengaliran haba, bahagian dalaman injap diperbuat daripada keluli tahan karat, yang boleh menahan suhu tinggi 425 ℃, rintangan kakisan, dan suis sangat mudah.
Dari sudut kehidupan keseluruhan pandangan, hayat perkhidmatan umuminjap pengedap belosadalah lebih baik daripada injap lain.Minyak pemindahan haba mempunyai kelikatan yang tinggi dan rintangan aliran yang besar dalam keadaan sejuk.Teras injap menggunakan jenis pembukaan pantas, yang boleh meningkatkan kadar aliran dan mengatasi rintangan aliran dengan baik apabila bermula.Oleh itu, untuk memastikan kestabilan pengeluaran, tetapi juga untuk mengurangkan kos operasi sebenar, sistem minyak pemindahan haba harus memilih teras injap pembukaan cepatinjap henti pengedap belos, tidak boleh memilih injap berhenti meterai pembungkusan atau injap am.
Injap glob pengedap belosdihasilkan oleh BESTOP sangat sesuai untuk memotong saluran paip pengangkutan sistem minyak panas.
Masa siaran: Jan-29-2023